BMW

MODELOS EXCECIONAIS

UM ESTILO DE VIDA INCONFUNDÍVEL

 

Com automóveis para todos os gostos e que respondem a vários estilos, a BMW apresenta modelos realmente sedutores. Descubra aquele que melhor se adequa ao seu modo de vida e faça-se à estrada.

 

A BMW é hoje uma das grandes empresas do mercado automóvel internacional, contando no seu currículo com vários modelos que apostam fortemente na alta tecnologia e que apresentam um padrão de qualidade incomparável. A marca bávara tem uma enorme preocupação no que toca ao meio ambiente, pelo que investe em tecnologias de ponta para criar automóveis mais amigos do ambiente e que, consequentemente, apresentem menores emissões de gases poluentes, tudo isto sem nunca descurar o prazer de condução. Prova disso é a recente submarca i, já com duas propostas verdadeiramente tentadoras. De entre as grandes apostas da BMW, sugerimos-lhe cinco modelos para que possa decidir com conhecimento de causa.

BMW Série 6 Cabrio

Formas vigorosas e linhas fluidas estendem-se por todo o exterior do BMW Série 6 Cabrio, como se de uma irresistível corrente de água se tratasse. O design do BMW Série 6 Cabrio promete, logo à primeira vista, uma inédita experiência de condução. A alongada carroçaria e a larga traseira acentuam a aparência vigorosa e o carácter desportivo deste modelo. As generosas superfícies fundem-se com o fluido vivo das linhas distintas, formando um elegante jogo de luz e sombras. Com a capota aberta, o BMW Série 6 Cabrio põe a descoberto todo o esplendor e exclusividade do seu distinto interior. Quando está fechada, a alongada capota em lona acentua as já de si vistosas formas da carroçaria, salientando as elegantes linhas em forma de coupé e o impressionante e exclusivo carisma deste modelo. Também os faróis de xénon distinguem a presença carismática do BMW Série 6 Cabrio. Os inconfundíveis aros das luzes LED acentuam a marcante secção frontal do veículo, com a grelha em forma de duplo rim, levemente inclinada para a frente, e o alongado capot, realçando a aparência dinâmica e desportiva do BMW Série 6 Cabrio, sempre pronto para arrancar. O espaçoso habitáculo dá uma sensação de abertura e atrai pelo seu espantoso ambiente. Pele fina, madeira nobre, acabamentos perfeitos e amor pelo detalhe tornam cada viagem um prazer exclusivo. As linhas claras e difusas em suave ondulação, combinadas com as generosas superfícies, oferecem ao interior um espaço mais amplo. Enquanto o seu olhar se volta para a harmonia das formas, o que encanta são os detalhes com distintas notas. A par dos materiais de alta qualidade, os frisos interiores e as aplicações cromadas acentuam o elegante e desportivo interior do BMW Série 6 Cabrio. Com este BMW não custa percorrer longas distâncias, basta um pequeno toque no acelerador para mobilizar toda a força do potente propulsor BMW V8 TwinPower Turbo a gasolina. Sinta em cada curva o contacto do BMW Série 6 Cabrio com a estrada. Ao volante, conduzir vai transformar-se no seu desporto favorito. O motor de oito cilindros com dois turbocompressores, duplo-VANOS e injeção de alta precisão debita uma potência de 450 cv (330 kW), exibindo um binário máximo de 650 Nm. Este automóvel acelera dos 0 aos 100 km/h em 4,6 segundos, com um consumo médio de apenas 8,9 a 9,2 l/100 km e emissões de CO2 combinadas de 208 a 214 g/km. São valores bastante reduzidos se levarmos em conta a generosa potência do propulsor V8 a gasolina. O motor BMW TwinPower Turbo de seis cilindros em linha a gasolina do BMW 640i debita uma potência de 320 cv (235 kW) e um binário de 450 Nm, consome apenas uma média de 7,8 a 7,9 l/100 km e produz escassos 181 a 185 g/km de CO2. Acelera dos 0 aos 100 km/h em 5,5 segundos. Em suma, um propulsor justamente adequado ao BMW 640i Cabrio. Já o motor de seis cilindros em linha diesel é extremamente silencioso e de rápida reação, fornecendo 313 cv (230 kW) que conferem uma impressionante potência de tração. Assim, o BMW 640d Cabrio acelera dos 0 aos 100 km/h em apenas 5,5 segundos, consumindo em média (dependendo do tamanho das jantes e dos pneus) 5,6 a 5,7 l/100 km.

BMW Série 4 Cabrio

O BMW Série 4 Cabrio exibe um impressionante design multifacetado, destacando-se mesmo quando está parado. A marcante grelha em duplo rim permite acentuar o impressionante visual frontal do veículo, juntamente com as atraentes luzes adaptativas em LED, opcionais. Em conjunto com os para-choques dianteiros, a grelha sugere uma dinâmica arrebatadora que se prolonga até à traseira, através dos vincos paralelos nos flancos. A longa distância entre eixos, o capot alongado, as entradas de ar nas cavas das rodas dianteiras e a harmoniosa silhueta em cunha destacam a elegância aerodinâmica e demonstram o acentuado carácter desportivo do BMW Série 4 Cabrio. O vento, o som das ondas, o horizonte infinito, uma infindável sensação de bem-estar, é tudo isto que se experimenta ao volante de um BMW Série 4 Cabrio. Com a capota aberta, os forros laterais bicolores das portas e a cobertura da capota criam um visual que recorda a cobertura de um navio. Impregnado por esta unicidade estética, o interior do BMW Série 4 Cabrio desperta um irresistível desejo de liberdade e alegria de viver. No interior, e com a capota fechada, efeitos de luz individualizados permitem criar um agradável ambiente de bem-estar, independentemente do estado do tempo. Uma generosa seleção de valiosos materiais e superfícies, tais como a pele Dakota, costuras de destaque e frisos interiores decorativos, oferece inúmeras possibilidades de personalização do BMW Série 4 Cabrio, conferindo-lhe um carácter inconfundível. O coração do BMW Série 4 Cabrio reside nas suas potentes motorizações. A tecnologia BMW TwinPower Turbo combina as inovadoras tecnologias de turbocompressão com as tecnologias Valvetronic, duplo-VANOS e injeção de alta precisão. O motor de seis cilindros em linha a gasolina BMW TwinPower com três litros de cilindrada montado no BMW 435i convence pelos seus impressionantes valores de potência: 306 cv (225 kW), um binário máximo de 400 Nm, com acelerações dos 0 aos 100 km/h em 5,6 segundos (transmissão automática: 5,5 segundos). A velocidade máxima atinge os 250 km/h regulados eletronicamente. O consumo médio de combustível regista valores de 8,4 a 8,1 litros (transmissão automática: 7,7 a 7,5 litros) aos 100 km percorridos. As emissões de CO2 oscilam entre os 195 e os 190 g/km (transmissão automática: 180 e 176 g/km). O motor de quatro cilindros em linha a gasolina BMW TwinPower Turbo montado no BMW 428i estabelece novas referências no que respeita à eficiência. Apresenta uma potência de 245 cv (180 kW), acelerando dos 0 aos 100 km/h em 6,4 segundos (6,4 segundos com transmissão automática). O consumo situa-se entre os 7,0 e os 6,8 litros de combustível aos 100 km percorridos (com caixa automática: 6,7 e 6,6 litros). As emissões de CO2 variam entre os 163 e os 159 g/km (transmissão automática: 157 e 154 g/km). O motor diesel de quatro cilindros BMW TwinPower Turbo presente no BMW 420d desenvolve uma potência de 184 cv (135 kW). Possui um binário de 380 Nm, acelerando dos 0 aos 100 km/h em 8,2 segundos (transmissão automática: 8,2 segundos), com uma velocidade máxima de 235 km/h (transmissão automática: 228 km/h). O eficiente consumo médio de combustível não ultrapassa os 5,3 a 5,1 litros aos 100 km (caixa automática: 5,0 a 4,8 litros). As emissões de CO2 situam-se entre 138 e 133 g/km (com caixa automática, oscilam entre 131 e 127 g/km).

BMW M235i

Um veículo que começa onde os outros acabam: motor turbocomprimido de seis cilindros em linha com 326 cv (240 kW), intervenção dinâmica no sistema de travões, para-choques mais elevado na traseira para melhorar a downforce, suspensão desportiva M e muito mais. Seja bem-vindo a uma atmosfera de competição onde impera a alta performance, apresentamos-lhe o BMW M235i. O modelo M Performance, com um motor especial de seis cilindros em linha com uma sonoridade puramente desportiva, é o símbolo do modelo mais desportivo da Série 2. O fantástico comportamento desportivo descobre-se ao primeiro olhar, fruto das jantes de liga leve M de 18 polegadas com pneus mistos, criados propositadamente para o modelo, dos faróis de xénon e dos travões desportivos azul-escuro metalizado com a inscrição M. A suspensão desportiva M rebaixada em 10 mm, com afinação especial, e a direção desportiva variável com Servotronic são responsáveis pela grande agilidade e dinâmica de condução. O pack aerodinâmico M com um para-choques dianteiro especial, um difusor e para-choques traseiro sobre a tampa da bagageira permitem melhorar a aerodinâmica e aumentar a downforce. As capas dos retrovisores exteriores cor cinza Ferric e as ponteiras de escape em preto cromado completam o visual desportivo. A designação M235i em preto cromado escuro na traseira não deixa a menor dúvida quanto à especial performance deste modelo. A extraordinária personalidade desportiva do modelo M Performance identifica-se logo ao primeiro olhar, através dos frisos da soleira das portas com o logo M235i, dos bancos desportivos com as típicas costuras M e do volante multifunções em pele M. Os frisos interiores M desportivos em alumínio Hexagon e o painel de instrumentos com mostrador e escala específica permitem criar a desejada atmosfera desportiva a bordo. O painel de instrumentos encontra-se forrado a pele com a inscrição M235i, dispondo o modelo M Performance de um apoio M para o pé do condutor. A iluminação do interior é variável, nas cores laranja-vermelho e branco. O forro do teto do habitáculo BMW Individual em antracite reforça o tom desportivo, enquanto o rádio Professional completa a agradável atmosfera sonora no interior.

BMW X5

Com as suas proporções dinâmicas, a terceira geração do BMW X5 é facilmente identificável como um genuíno BMW X. Não obstante, o design inovador possui características que permitem acentuar o seu imponente visual e a imbatível versatilidade. As generosas entradas de ar, a cortina de ar no para-choques dianteiro e o sistema de ventilação Air Breather nas cavas das rodas dianteiras sublinham o carácter desportivo, contribuindo para a redução do consumo e das emissões de CO2. O design aerodinâmico repete-se na traseira. O para-choques na coluna D imprime um visual alargado, melhorando a resistência ao ar. Na secção frontal, a grelha em duplo rim alargada confere ao BMW X5 uma imponente presença desportiva. A grelha frontal forma uma união visual com as óticas duplas, acentuando a generosa distância entre eixos. Ao mesmo tempo, o centro de gravidade é visualmente deslocado para a frente, através da curta distância entre a coluna A e o eixo dianteiro, permitindo destacar ainda mais a tração integral. A carroçaria deste modelo destaca-se pela presença imponente, enquanto no interior o foco concentra-se na elegância que se vê e sente. As linhas horizontais e as superfícies contrastantes aumentam a sensação de espaço. Os materiais nobres, os exímios acabamentos, a iluminação especial do interior e os frisos interiores decorativos combinam perfeitamente com a ampla e criteriosa seleção de estofos e cores, criando uma exclusiva atmosfera de bem-estar. A criação de uma ótima visibilidade a bordo do BMW X5 foi uma das preocupações de desenvolvimento dos engenheiros da BMW. A posição elevada dos bancos, típica dos BMW X, permite ao condutor ver perfeitamente toda a estrada. Os comandos encontram-se globalmente orientados para o condutor, incluindo o novo controlador iDrive Touch, com o opcional sistema de navegação Professional e o ecrã de controlos que, pela primeira vez, se encontra isolado no painel de instrumentos. De série, o retrovisor interior com antiencandeamento automático permite aumentar o conforto e a segurança. O motor V8 que alimenta o BMW X5 xDrive50i é um motor potente e evoluído, enquanto o propulsor de seis cilindros em linha do BMW X5 xDrive35i apresenta características de eficiência e suavidade de funcionamento. Os motores a gasolina otimizados para o BMW X5 oferecem mais dinâmica com menos combustível. Como motorização de topo, a BMW escolheu uma unidade propulsora a gasolina com oito cilindros TwinPower Turbo, dois turbocompressores paralelos com distribuição variável das válvulas (Valvetronic), duplo-VANOS e injeção de alta precisão. O binário máximo está disponível entre as 2000 e as 4500 rpm e ascende a 650 Nm. O motor de 450 cv (330 kW) oferece uma impressionante aceleração de 5,0 segundos dos 0 aos 100 km/h. O comprovado sistema de injeção de alta precisão (HIP) permite injetar a mistura com grande eficiência nas câmaras de combustão, reduzindo o consumo para valores entre os 9,6 e os 9,7 l/100 km e emissões de CO2 que oscilam entre 224 e 226 g/km. O motor de seis cilindros em linha a gasolina BMW TwinPower Turbo montado no BMW X5 xDrive35i combina a tecnologia de turbocompressão Twin Scroll com a distribuição variável das válvulas (Valvetronic), duplo-VANOS e injeção de alta precisão. Este bloco inteligente e inovador permite reduzir as emissões de CO2 para 197 a 199 g/km, com um consumo de 8,5 l/100 km, aumentando a performance de forma impressionante: 306 cv (225 kW), com um binário máximo de 400 Nm e acelerações dos 0 aos 100 km/h em 6,5 segundos. Graças à tecnologia BMW TwinPower Turbo, à elevada potência de 313 cv (230 kW), ao binário de 630 Nm e aos dois turbos montados em série – uma inovação BMW –, o motor diesel montado no BMW X5 xDrive40d obtém prestações de grande destaque. Com uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em 6,1 segundos, uma velocidade máxima de 236 km/h e injeção direta Common Rail, regista valores de consumo e emissões de CO2 extraordinariamente baixos: 6,0 l/100 km e 157 a 159 g/km. O dinâmico motor diesel de seis cilindros em linha do BMW X5 xDrive30d desenvolve uma potência de 258 cv (190 kW) com um impressionante binário máximo de 560 Nm, permitindo acelerar dos 0 aos 100 km/h em 5,9 segundos. No que respeita ao consumo, o BMW X5 xDrive30d utiliza apenas 5,9 a 6,0 litros de combustível diesel, enquanto as emissões de CO2 oscilam entre 156 e 158 g/km. O BMW xDrive25d é comercializado com um motor de quatro cilindros diesel BMW TwinPower Turbo de 218 cv (160 kW) e um binário máximo de 450 Nm, disponível às 1500 rpm. O BMW X5 xDrive25d atinge os 100 km/h em 8,2 segundos, com uma velocidade máxima de 220 km/h. Trata-se, portanto, de um motor económico e limpo, com um consumo médio de 5,8 a 5,9 litros de combustível diesel aos 100 km e emissões de CO2 de 154 a 156 g/km. Já o BMW X5 sDrive25d desenvolve uma potência semelhante de 218 cv (160 kW) e um binário de 450 Nm, acelerando dos 0 aos 100 km/h em 8,2 segundos. Um automóvel veloz e altamente eficiente que consome uma média de 5,6 a 5,7 litros de combustível diesel aos 100 km com emissões de CO2 de 149 a 151 g/km.

BMW i3

O BMW i3, o primeiro modelo 100% elétrico do BWM Group – que inaugurou a recente submarca BMW i – vem oferecer uma forma totalmente nova de sentir o prazer de condução, a sustentabilidade e a conectividade em ambiente urbano. O design visionário do BMW i3 evidencia claramente as características desportivas inerentes à marca. Este conceito inovador que inclui um compartimento de passageiros desenvolvido em plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP) combina leveza, estabilidade, segurança e um espaço extraordinário. Para além disso, os sistemas de assistência ao condutor, bem como os serviços de mobilidade BMW i Connected Drive e os serviços 360º Electric – todos desenvolvidos especialmente para o BMW i – transformam a mobilidade urbana de emissões zero numa agradável experiência de condução. O motor elétrico do BMW i3 tem uma potência máxima de 125 kW (170 cv) e um binário máximo de 250 Nm. A fonte de energia do motor é gerada a partir de células de armazenamento de iões de lítio integradas no veículo. O baixo centro de gravidade do BMW i3 – resultado de um baixo e central posicionamento das baterias – e a distribuição do peso contribuem para agilidade do modelo. A bateria permite uma autonomia de 190 km (EU-Cycle), o que corresponde até 160 km em condução urbana. Quanto ao carregamento das baterias, as soluções passam pelo tipo normal (AC) e/ou rápido (DC), tanto nos postos de carregamento públicos como no carregamento privado – diretamente de uma tomada elétrica convencional (o cabo necessário para o carregamento faz parte do equipamento de série do BMW i3), ou através da Wallbox BMW i, uma solução concebida para tornar o carregamento a partir de casa ou escritório ainda mais fácil e eficiente. A instalação da mesma será requerida à Rede BMW i, e a montagem, efetuada por uma empresa certificada e de acordo com os padrões BMW i.