A REVOLUÇÃO CONTINUA
NOVOS MODELOS APRESENTADOS
A revolução entra na fase seguinte – o smart fortwo sofreu melhorias em praticamente todas as áreas e está marcadamente mais confortável. O conceito de referência de motor traseiro é disponibilizado, pela primeira vez, também no smart forfour. Atreva-se a descobri-los e diga de sua justiça! Nós já o fizemos!
A marca smart apela tanto ao coração como à mente. Um idioma expressivo de design e cores personifica a pura alegria de viver. As proporções compactas e os detalhes inteligentes atestam a funcionalidade exclusiva dos automóveis desta marca. O novo smart fortwo e o novo smart forfour são reconhecidos claramente como membros da mesma família. Por exemplo, muitas funcionalidades de design, tais como os faróis, a grelha do radiador à frente e a icónica célula de segurança em tridion são idênticas. Para além disto, ambos os veículos estão equipados com motores traseiros, o que os torna particularmente ágeis no trânsito urbano. Pequenas saliências, comprimento mínimo, elevado ângulo de viragem, os novos modelos smart têm tudo o que é necessário para serem manobrados, elegantemente, em qualquer lugar de estacionamento – e também em qualquer curva. Em termos do raio de viragem, o novo smart fortwo estabelece uma nova referência: com 6,5 metros (de passeio a passeio) e 7,30 metros (de parede a parede). O novo smart forfour vira praticamente no mesmo espaço dos fortwo anteriores (parede a parede: 8,75 metros).
Motores de topo
O topo de gama é o motor turbo com 66 kW/90 cv. O motor de 898 cc disponibiliza o binário máximo de 135 Nm às 2500 rpm. O turbocompressor totalmente novo possui uma válvula de escape controlada eletronicamente que permite o aumento da resposta do motor, em conjunto com uma redução do consumo de combustível. Outra funcionalidade distinta é o sistema de start/stop automático. Para além do turbocompressor, uma vasta gama de outras medidas técnicas contribui para a excelente eficiência do motor em termos de consumo de combustível e desempenho. Estas incluem o controlo variável de compressão e o ajuste variável das válvulas de admissão. Alguns meses depois do lançamento no mercado, a gama será alargada com um motor a gasolina básico com 45 kW/61 cv. As duas versões da transmissão são igualmente novas no smart: os clientes podem optar entre uma transmissão manual de cinco velocidades e a transmissão twinamic de seis velocidades com dupla embraiagem.
Segurança como ponto essencial
O conceito de segurança essencial, incorporado com tanto sucesso nos modelos anteriores, foi mantido também nestes novos modelos. Como uma noz, o interior é protegido contra danos por uma concha rígida: a célula tridion. É utilizada agora no novo smart uma elevada percentagem de aços de alta resistência formados a quente e aços multifaseados de máxima rigidez. Mantendo a filosofia “Real Life Safety” da Mercedes-Benz, o foco dos testes de colisão com outros veículos incidiu na compatibilidade com veículos substancialmente maiores e mais pesados. De referir que os novos veículos smart tiveram um bom desempenho nas colisões frontais com o Classe S da Mercedes-Benz. Os sistemas de assistência avançados, que estavam anteriormente reservados às classes superiores de veículos, melhoram ainda mais a segurança e o conforto nos novos smarts. Estes incluem o assistente de ventos laterais (standard), o aviso de colisão frontal (opcional) e o assistente de mudança de faixa (opcional). Apresenta um eixo dianteiro com novo desenho, que adota elementos do Classe C da Mercedes-Benz, e um eixo traseiro de dion otimizado. Já o chassis e a suspensão da nova geração do smart evoluíram com base na experiência adquirida com os modelos anteriores e foram desenhados para melhorar significativamente o conforto em viagem.
Novas linhas de personalização
As três linhas de equipamento (passion, prime e proxy) e um conjunto de itens opcionais, alguns dos quais destinados exclusivamente aos segmentos mais elevados, tornam cada smart fortwo ou forfour numa joia única por direito próprio. Mesmo na versão base, os dois modelos oferecem um conjunto global de funcionalidades de segurança e conforto, tais como luzes LED de condução diurna, fecho centralizado com comando à distância por rádio, sinal visual de verificação de fecho das portas e imobilizador, cruise control com limitador (limite de velocidade variável), indicador de temperatura exterior com aviso de gelo, painel de instrumentos com visor LCD monocromático e computador de bordo e vidros elétricos à frente. De entre as opções das três novas linhas de personalização, destaque para um volante multifunções de pele, um painel de instrumentos com visor a cores de 3,5 polegadas e bancos aquecidos.