OUSADA E RADICAL – A YAMAHA elevou o patamar da NIKEN com esta GT, preparadíssima para realizar longas viagens. As duas rodas dianteiras provocam uma maior aderência à frente e ligeireza nas manobras. Inclina-se eficientemente nas curvas, conferindo uma confiança absoluta ao condutor. A suspensão traseira é totalmente regulável. O para-brisas foi levantado, proporcionando assim uma maior proteção do vento e da chuva. O painel de informação é super completo e de fácil leitura. Apresenta um descanso central e duas tomadas de 12 V para mais comodidade. O banco, todo ele, está muito confortável, foram colocadas malas laterais e um suporte de bagagem traseira, com apoios para o passageiro. Os punhos também podem ser aquecidos o que é agradável quando está mau tempo.
Esta nova geração de Sport Tourer está preparadíssima para realizar longas viagens, em qualquer tipo de estrada e estação do ano. A Yamaha tem equipado os seus modelos de motor tricilíndrico, de 847cc, 3 cilindros, com 115 cv, e a NIKEN não foi exceção, dando-lhe alma e uma maior fluidez na condução, face ao peso. A frente está bonita, com os dois faróis LED dianteiros, espelhos retrovisores, mas o que se destaca e chama a atenção são as suas duas rodas de 15 polegadas. Ninguém fica indiferente ao radical design de três rodas, que a torna ousada e radical.