A FAMÍLIA DE HÍBRIDOS DA VOLVO já conta com uma boa experiência no mercado, com uma ampla oferta de versões, com diversos tamanhos e soluções. Mas agora, é a vez do XC40 se juntar a esta oferta, já com a designação Recharge que faz parte da nova oferta eletrificada da marca e que estreia a solução Plug-In nesta gama. O SUV de tamanho mais pequeno da marca nórdica tem sido um sucesso de vendas nos mais variados mercados em que se encontra disponível, tendo já registado mais de 200 mil unidades comercializadas, desde que foi lançado em 2018. Esta nova versão oferece um sistema híbrido com uma potência combinada de 262 cavalos quando o modo Power está em utilização e tem a possibilidade de carregar o sistema elétrico através da rede, deixando a utilização do motor de combustão, praticamente, para um plano secundário, o que faz com que as médias de consumo apresentadas pela marca rondem os dois litros de combustível a cada 100 quilómetros. Quando é apenas a eletricidade a ser utilizada, a autonomia do novo Volvo XC40 T5 Plug-In Hybrid ronda os 50 quilómetros, uma distância perfeita para a maioria das deslocações diárias na cidade e numa periferia aproximada. Quando se desejar explorar um pouco mais da dinâmica do XC40 e os 262 cavalos de potência deste sistema, será melhor optar pelo modo de condução Power, que conjuga o motor elétrico com o motor de combustão da melhor forma possível, enviando a potência para ambos os eixos conforme seja necessário e solicitado pelo sistema. Se estiver entre o melhor de dois mundos, o modo Hybrid será mesmo a melhor opção, uma vez que deixa o sistema a decidir qual a melhor opção para cada momento.
