A NOVA GERAÇÃO do Toyota Yaris, o 1.5 HDF PREMIER EDITION, chegou ao mercado com um visual muito mais cativante e até desportivo, ao contrário do visual completamente utilitário que tinha até agora. Usa uma nova plataforma modular e a sua decoração pode incluir uma carroçaria com uma pintura de dois tons e diversas aplicações em negro, como a faixa traseira que une as óticas, a grelha frontal ou mesmo detalhes como os espelhos retrovisores. Nesta versão, no entanto, contamos ainda com uma outra novidade, que é a geração mais recente do sistema híbrido da Toyota, reunindo um motor a gasolina com um motor elétrico, perfeitamente otimizados para garantir uma condução muito tranquila e muito económica, principalmente quando circulamos apenas em cidade, em que é possível circular na maior parte do tempo num modo 100 por cento elétrico. Apesar disto, a nova plataforma e os reforços pensados para melhorar a condução, fizeram com que este modelo também não desiluda quando entramos numa estrada mais sinuosa, mesmo com a presença da caixa de variação contínua que está muito mais controlada e utilizável. Na sua filosofia de modelos não-aborrecidos, um dos pontos em que este novo Toyota Yaris também evoluiu foi no habitáculo. A qualidade dos materiais foi melhorada e a posição de condução passou a ser muito bom, ao contrário do que acontecia com a maioria das gerações anteriores, em que esta era mais vertical e mais prática, mas menos confortável, cativante e envolvente. Agora, sim, a Toyota parece estar no caminho certo. Olhando para a frente, descobrimos uma instrumentação totalmente digital, que se insere numa lista de equipamento bastante completo, mais ainda nesta versão Premium.
