NOVAS APOSTAS
O Range Rover Evoque, o SUV da marca britânica, contempla novidades estéticas e um novo motor. As primeiras unidades do SUV estarão disponíveis no mercado nacional no último trimestre deste ano. As novidades estéticas descobrem-se sobretudo na dianteira, com um para-choques modificado, entradas de ar maiores, grelha retocada e novos faróis full-LED adaptativos (estreia na Jaguar Land Rover). Além das novas jantes, na traseira existe um novo spoiler na tampa da bagageira e faróis LED reconfigurados. No interior, o Evoque passa a contar com novo forro das portas, bem como nos bancos, e sistema infotainment com ecrã de oito polegadas. As mudanças incluem também o sistema All-Terrain Progress Control, já disponível no Range Rover, que auxilia nas incursões fora de estrada. Debaixo do capot, foi acrescentado o novo motor em alumínio Ingenium TD4 em versões com 150 e 180 cv (20 a 30 kg mais leve do que o antecessor). Esta versão anuncia consumos a partir de 4,2 l/100 km e emissões de CO2 de 109 g/km. Há ainda uma opção Si4 turbo a gasolina com 240 cv, que revela uma velocidade máxima de 217 km/h e capacidade de aceleração dos 0 aos 100 km/h em 7,6 segundos. Em termos de equipamento, o Evoque passa a contar com o sistema de aviso de transposição de faixa (com câmara digital stereo, que permite intervir na direção e manter automaticamente o carro na faixa), sistema de travagem de emergência, medidor de atenção do condutor (através dos inputs da direção, deteta se o condutor está ou não a adormecer, acionando um alarme em caso de perigo).