Com a criação do Juke, a Nissan criou um novo segmento de mercado: o dos crossover compactos. E, tal como o imensamente popular Qashqai, o Juke demonstra a capacidade da Nissan em combinar inovação e emoção nos seus modelos. Mais uma proposta nova e excitante, que não deixa os condutores indiferentes. Estão disponíveis cinco versões do Juke, quatro a gasolina e uma a gasóleo, todas com carroçaria cinco portas, que combinam a robustez de um SUV com o estilo de um coupé. As motorizações vão desde 81 kW (110 cv) a 140 kW (190 cv) com transmissão manual ou Xtronic CVT, nas opções de tracção integral ou de duas rodas. Como topo de gama, está disponível uma versão de tracção integral equipada com um novo motor turbo a gasolina de 1,6 litros com injecção directa. Utiliza o All-Mode 4x4i de última geração com vectorização de binário para maior agilidade e redução da subviragem em curvas. As versões de equipamento seguem a prática estabelecida pela Nissan, com as gamas inicial Visia, a intermédia Acenta e a Tekna de topo. Além de ESP e seis airbags, o equipamento de série, em todas versões, inclui ar condicionado e CD/rádio com funcionalidade aux-in. Nas versões superiores, o equipamento pode incluir o controlo completo da climatização, a câmara de estacionamento traseira, o Nissan Connect com navegação por satélite e uma nova solução, o Sistema de Controlo Dinâmico da Nissan, que fornece ao condutor a possibilidade de optimizar o desempenho dinâmico do automóvel, por meio de modos de condução eco e desportiva. O Nissan Juke obteve uma classificação de cinco estrelas nos testes de segurança Euro NCAP, ganhou diversos prémios em vários países e conquistou uma quota de mercado significativa no segmento dos automóveis compactos.