ESTILO DESPORTIVO
Apostando numa forma diferente de ser MINI, o MINI Roadster Cooper SD tem um espírito muito mais egoísta. Transportando apenas dois ocupantes e as respetivas bagagens, é ideal para quem opta por um estilo de vida a dois, sem compromissos. A capota em lona, que se abre de forma manual mas muito simples, garante-lhe um ar desportivo e muito jovem. Basta rodar um manípulo que se encontra junto ao para-brisas e com um rápido golpe de braço encostá-la atrás dos encostos de cabeça dos bancos, imediatamente atrás dos arcos de segurança. Mas se preferir viajar com a capota colocada, saiba que este automóvel parece até mais apelativo do que o Coupé, já que fica com uma imagem mais light. O único senão é o facto de a estrutura produzir muitos ruídos que, facilmente, entram no habitáculo. Contudo, os atrativos do MINI Roadster Cooper SD não se ficam pela sua capota, o 2 litros turbodiesel de 143 cv, o mesmo motor do BMW 318d e o único a gasóleo disponível nesta configuração, nunca será tão explosivo como o 1.6 Turbo que equipa os Cooper S, mas imprime bons ritmos ao roadster. O motor está disponível com uma caixa automática de seis velocidades. Este automóvel alcança os 100km/h em 8,3 segundos e uma velocidade máxima de 204 km/h. Em termos de eficiência, o consumo de combustível combinado deste MINI está avaliado em 5,4 l/100 km. Para que o condutor possa usufruir de todo o potencial do chassis Mini, basta que pressione o botão “Sport”, que torna a resposta ao acelerador mais rápida e a direção um pouco mais firme. A frente escorrega moderadamente em aceleração e a traseira ajusta-se de imediato logo que se levanta o pé do acelerador.