A RENOVAÇÃO DE MODELOS da Mercedes-Benz também já passou pelo seu SUV de tamanho mais compacto. Mistura muitas das ideias do monovolume Classe B e usa a mesma plataforma deste e do Classe A, mas acrescenta um visual um pouco mais aventureiro, compatível com muitas das coisas que os consumidores procuram neste momento. Os SUV continuam a ser alvo da preferência de muitos, sendo que a Mercedes-Benz tem duas propostas distintas para oferecer neste patamar. O GLB, de visual mais robusto e este GLA, mais dedicado a uma imagem de Lifestyle e aventuras urbanas, que é justamente onde a maioria destes modelos acabam por passar a maior parte do tempo. A bordo, o espaço é ainda mais amplo do que acontecia com o seu antecessor, especialmente nos lugares traseiros, em que já eram desejados uns centímetros a mais. Mas nos lugares da frente, a posição de condução é boa e a maioria dos componentes conta como um desenho muito semelhante ao que já conhecemos da maioria dos modelos de entrada da marca alemã. O maior destaque são os ecrãs que estão em frente ao condutor e no centro da consola, onde encontramos o assistente de bordo MBUX, cada vez mais evoluído e completo. O motor que faz parte desta versão 200d é o conhecido bloco de 1950cc, com 150 cavalos de potência e um binário máximo de 320Nm. A caixa automática de dupla embraiagem e oito relações, é uma parceira perfeita para esta união, que consegue um bom conjunto de prestações para um modelo que, apesar de tudo, se quer mais familiar, mas também médias de consumo verdadeiramente comedidas e que dão vontade de sair dos limites da cidade nos mais variados momentos em família que vamos passar a querer ter ainda mais vezes.
