É impossível ignorar os inúmeros melhoramentos efetuados no novo Mazda MX-5, uma vez que foi aperfeiçoado em diversos aspetos: dinâmica de condução, design, qualidade de construção, conforto e comodidade. O Mazda MX-5 Roadster Coupé oferece a aclamada expe-riência de condução de um roadster e a comodidade prática de um modelo de tejadilho rígido. Golpe de génio de design e engenharia, o tejadilho elétrico do Mazda MX-5 Roadster Coupé é resistente, leve e assombrosamente compacto. Este retrai-se completamente – em apenas 12 segundos – entre o habitáculo e a bagageira, pelo que disporá sempre de total capacidade de carga.O carácter sofisticado do roadster encontra-se ainda presente nas características subtis mas expressivas do design exterior. Procedeu-se ao aperfeiçoamento do aspeto da grelha dianteira, das áreas em torno dos faróis e das luzes de nevoeiro dianteiras e dos puxadores das portas.No interior, o cockpit reflete uma atenção renovada ao conforto do condutor, com texturas e cores marcadamente mais refinadas. As secções dianteira, lateral e traseira do Mazda MX-5 foram revistas de forma a realçar a sua personalidade. O painel dianteiro incorpora uma nova grelha de cinco pontos, indicadora do estatuto destacado do roadster na família de automóveis Mazda. Alterações aos frisos laterais e aos espelhos retrovisores melhoram a aerodinâmica e aumentam a impressão de dinamismo. Um toque contemporâneo é dado pela luz de presença dianteira branca (anteriormente de cor âmbar). Na traseira, é mais evidente o poder de um automóvel desportivo, graças ao para-choques redesenhado e ao aspeto moderno dos faróis traseiros. As jantes em alumínio ostentam um novo design de 10 raios, que reforça o estilo leve e desportivo do Mazda MX-5. As melhorias de engenharia mais recentes privilegiam uma performance mais vibrante e linear, expressa numa agilidade de condução ainda maior. Com a configuração da suspensão revista, usufruirá de uma viragem ainda mais agradável; por outro lado, os aperfeiçoamentos aerodinâmicos contribuem para a economia de combustível, melhoria da manobrabilidade e aumento do estilo. A relação de caixa final nos modelos de 1,8 litros com transmissão manual de cinco velocidades foi revista para oferecer uma melhor sensação de desempenho e maior economia de combustível.