O MAZDA CX-5 foi um dos primeiros Mazda a apresentar a filosofia de design da marca nipónica que conhecemos por “Kodo, a alma do movimento” e também um dos primeiros a mostrar aos consumidores como esta poderia ser associada a um SUV. Na nova geração deste modelo, o CX-5 continua a ocupar o lugar de maior destaque da hierarquia da marca em termos de gama e tem vindo a evoluir bastante como produto. No exterior, encontramos um SUV de visual mais agressivo e com dimensões generosas, apesar de nas imagens não transmitir essa ideia. Mas a bordo, isso faz com que o espaço disponível transforme qualquer viagem de família em algo bastante acolhedor enquanto o nível de conforto é suficiente para dissimular muitos dos quilómetros dessa mesma viagem, por mais longa que seja. Mas a grande novidade visível no habitáculo está no novo monitor que encontramos no topo da consola central, com 10,25 polegadas e que integra um novo sistema mais rápido de utilizar e com mais funcionalidades. Estas incluem a possibilidade de emparelharmos o nosso telefone usando os sistemas Apple CarPlay ou Android Auto, mas também permitem uma maior conectividade através da aplicação MyMazda. É através desta que podemos verificar se o carro ficou trancado e onde este se encontra, mas também marcar uma revisão ou solicitar uma assistência em viagem. Com a motorização de dois litros Skyactiv-G e com 165 cavalos de potência, o Mazda CX-5 conta apenas com duas rodas motrizes, o que o deixa mais utilizável numa rotina diária mais tradicional, mas também mais económico, especialmente quando acompanhado da caixa de velocidades automática como acontecia na unidade que tivemos oportunidade de testar.
