NUM MUNDO EM QUE A ELETRIFIÇÃO um mundo em que a eletrificação passou a ser a nota dominante, modelos como o Kia e-Niro transformaram-se nas opções mais importantes de grande maioria das marcas, uma vez que combinam a tecnologia mais procurada com o formato mais desejado do momento. No caso do e-Niro, a sua versão atualizada inclui duas opções de bateria, com 39,2 ou 64 kWh, e na versão de maior capacidade, a autonomia consegue agora superar os 450 quilómetros, mais ainda se a maioria das deslocações for efetuadas em ambientes mais citadinos, onde a regeneração de energia é superior. Além disso, esta é também a versão que permite que a bateria seja carregada dos 20 aos 80% em apenas 40 minutos, caso se tenha acesso a um carregador rápido de 100 kW. Quando visto do exterior, não são muitas as diferenças face ao modelo que já conhecíamos, mas no habitáculo há um conjunto de equipamentos que passaram a estar disponíveis nesta nova versão e que são muito bem-vindos no cenário atual do mundo automóvel. Entre eles está o novo monitor de 10,25 polegadas que podemos encontrar no topo da consola central e onde podemos visualizar as informações do sistema de navegação com sete anos de atualizações gratuitas, mas também diversas funções que tem no seu telefone através das ligações Apple CarPlay ou Android Auto. A consola central, entre os assentos, inclui o seletor de velocidades com tecnologia Shift by Wire, e atrás do volante temos comandos semelhantes aos de uma caixa de velocidades convencional, mas que nos dão acesso aos mais variados modos de regeneração disponíveis, permitindo dar um outro ânimo à condução e ao ritmo que mais desejamos.
