UM NÍVEL SUPERIOR
De uma forma geral, o novo Civic assenta sobre os pontos fortes do seu antecessor e eleva-os a um nível superior. Por outro lado, também é um dos veículos com melhores prestações e menores emissões de CO2 – a versão diesel produz apenas 110 g/km para 150 CV de potência e 350 Nm de binário. Em termos de exterior, os designers quiseram manter a aparência do carro anterior, mas adaptaram-na de forma a expressar a sensação ainda mais elegante e futurista deste novo modelo. A investigação levou-os a considerar como se poderia dar ao novo Civic de cinco portas um aspeto desportivo que lembrasse as características dos carros de três portas. O design de “cabine avançada” do novo Civic é destacado pela quantidade reduzida de vidro lateral, relativamente à superfície lateral da carroçaria, em particular, reduzindo a área do vidro traseiro. Isto revela um habitáculo aparentemente pequeno e esguio, em comparação com os habitáculos mais tradicionais dos carros de cinco portas do segmento C na Europa. No seu interior, único e futurista, descobre-se um habitáculo espaçoso e versátil. O novo e funcional cockpit tem duas zonas de commando que se separam em “zona de Interface de Informação” e “zona de Interface de Condução”. Esta última junta as informações essenciais num ponto natural de atenção e está posicionada mais próxima do centro do tablier. Já a zona de Interface de Informação oferece maior facilidade de utilização, colocando os dispositivos de informação, tais como os sistemas áudio e de navegação, os comandos do aquecedor e do A/C tanto ao alcance do condutor como do passageiro. (…)