Disponível em duas versões distintas, de cinco lugares – mais desportiva –, ou de sete lugares – mais espaçosa –, o novo Ford C-MAX conta com um arrojado design exterior e interior. Dotado de uma nova e atractiva silhueta, o C-MAX de cinco lugares tem dimensões exteriores muito semelhantes às do seu antecessor, continuando a oferecer os tradicionais atributos de espaço e funcionalidade. Mantém a popular configuração com três bancos individuais rebatíveis (40/20/40) na segunda fila. Da gama de motores a gasolina, destaca-se o novo Ford EcoBoost de 1,6 litros, com quatro cilindros, disponível nas potências de 150 e 180 cv. No C-MAX, o motor de 180 cv alia uma excepcional facilidade de condução – conforme ilustram os tempos de aceleração dos 0-100 km/h (8,5 s) e dos 50-100 km/h (8,8 s), em 4.ª – a emissões de CO2 de apenas 154 g/km e a um consumo combinado de combustível de 6,6 l/100 km. Já a gama de motores diesel conta com os aclamados blocos Ford Duratorq TDCi de 1,6 e 2,0 litros, que foram completamente revistos para proporcionar melhores níveis de performance e consumo aliados a baixas emissões. Os consumos e emissões de CO2 destes motores são muito competitivos: o Duratorq TDCi de 1,6 litros tem um consumo homologado de 4,6 litros/100 km (combinado) e emissões de CO2 de 119 g/km no C-MAX, e de 4,9 l/100 km e 129 g/km no Grand C-MAX.
Os motores de elevada eficiência e baixas emissões de CO2 serão acoplados a novas e avançadas transmissões, designadamente a nova caixa manual Durashift de seis velocidades, pela primeira vez utilizada no novo C-MAX, e a transmissão automática PowerShift de seis velocidades, com dupla embraiagem, associada ao motor de 2,0 litros Duratorq TDCi. Com vista a reduzir os consumos e as emissões de CO2, estão ainda disponíveis as novas Ford ECOnetic Technologies, com o sistema de informação ao condutor Ford Eco Mode, a luz avisadora de mudança de velocidade e o sistema de Carregamento Regenerativo Inteligente.