De visual radical, o C4 Cactus tem peso reduzido e usa motores de baixa cilindrada. Para além disto, este novo modelo caracteriza-se por inovações como os Airbump, que visam amortecer pequenos impactos em painéis de carroçaria, pela interface de condução 100% digital com ecrã tátil de sete polegadas, pelo airbag que deflagra a partir do tejadilho e pelo tejadilho térmico que ajuda a proteger o habitáculo. Em termos de motorizações tudo começa no 1.2 VTi 82 cv a gasolina e prossegue com o 1.6 BlueHDi 100 cv e com o 1.6 e-HDi 90 cv, estes a apresentar ótimos valores anunciados de consumos e emissões de CO2: 3,1 l/100 km e 82 g/km de CO2, por exemplo, é o que anuncia a versão diesel BlueHDi. No interior descobrem-se mais novidades: em frente ao condutor existe apenas um ecrã digital com as informações mais importantes do veículo, sem conta-rotações ou informações supérfluas. Muito elegante, mas estranhamente funcional. No tablier existem apenas 12 botões e até a caixa de velocidades robotizada tem direito a apenas três botões (D, R e N).
