UM SUV. HÍBRIDO. Poderíamos estar a falar da grande maioria das novidades que vão chegando ao nosso mercado, mas não estamos. Este BMW X5 xDrive45e iPerformance é um pouco diferente e mais entusiasmante do que uma grande maioria de modelos que encontramos no mercado. Trata-se de um híbrido como tantos outros, mas esta versão também inclui uma motorização de seis cilindros em linha da BMW, sobrealimentada, além do motor elétrico eDrive. Em conjunto, conseguem oferecer uma potência máxima de quase 400 cavalos e 600Nm de binário às quatro rodas, o que se traduz em números como os 5,6 segundos que demora a acelerar dos 0 aos 100 km/h. Com o toque da iPerformance, a dinâmica deste modelo é ainda melhorada da melhor forma possível, deixando que a pessoa que vai ao volante nunca fique aborrecida, seja numa sinuosa estrada de montanha, uma numa estrada de terra junto ao mar, em busca do melhor por de sol de sempre. Os modos de tração e de condução disponíveis ajudam a encontrar a configuração que mais se adapta ao seu estado de espírito e fazem com que este SUV seja muito mais do que um simples SUV. No lado mais prático da rotina, estão incluídos cerca de 80 quilómetros de autonomia em condução totalmente elétrica, com a possibilidade de deixar o X5 a carregar durante a noite por se tratar de uma versão plug-in, mas também todos os argumentos que já conhecemos deste modelo e que o transformam facilmente na melhor opção para o modelo que cumpre todos os requisitos lá de casa em termos de conforto, espaço e requinte, caso a conta bancária seja compatível com a sua aquisição.
