CONJUGAÇÃO IDEAL
A BMW S 1000 XR é excecional, e a sua imagem transmite isso mesmo. Na sua síntese entre moto desportiva e de enduro, conjuga a potência da BMW S 1000 R com a posição de condução direita da BMW R 1200 GS. Seja qual for o seu destino aos comandos da XR, vai, certamente, captar todas as atenções. Neste cruzamento entre uma moto de aventura e uma moto desportiva, a BMW S 1000 XR encerra toda a experiência que a BMW Motorrad tem nestas categorias. O motor desportivo da BMW S 1000 R, com os seus 160 cv às 11000 rpm e um binário de 112 Nm às 9250 rpm, combinado com a posição de condução da gama GS, cria uma moto capaz de se integrar em qualquer estrada. Como moto desportiva de aventura, a BMW S 1000 XR apresenta uma grande versatilidade e pode ser perfeitamente adaptada às preferências de cada condutor através dos extras opcionais. A BMW S 1000 XR conta, de série, com ABS e ASC e inclui dois modos de condução: “Rain” e “Road”. Opcionalmente está disponível o “ProRide Modes” e com este opcional estão disponíveis os modos de condução, “Dynamic”, o “Dynamic Pro”, ABS Pro e DTC. O assistente na passagem de caixa Pro HP minimiza a utilização da embraiagem entre os arranques e paragens, tornando as passagens de caixa mais rápidas e mais fáceis. O controlo eletrónico da suspensão através do Dynamic ESA garante o melhor comportamento da suspensão. E aqueles que desejarem tirar o máximo proveito da sua moto podem optar pelos modos de condução Pro – disponibilizados pela primeira vez pela BMW Motorrad – com duas configurações extremamente dinâmicas em conjunto com o ABS Pro, para a máxima segurança de travagem em curva. O conceito excecional da BMW S 1000 XR combina, pela primeira vez, dois tipos de moto completamente diferentes. Descubra por si próprio, nós já o fizemos, em Barcelona, e o resultado não poderia ser mais positivo.