PURA EMOÇÃO NA ESTRADA – Temos perante nós a nova R18, um monstro de duas rodas, carregado de história e paixão. A BMW Motorrad continua a ser o “departamento” da marca bávara em que a paixão fala sempre um pouco mais alto. Claro que os produtos de maior destaque são os que também ocupam o lado mais lucrativo de toda a sua gama, mas isso só faz com que, por vezes, a marca nos consiga brindar com autênticas peças de coleção revivalistas, que nos lembram como era o mundo das duas rodas há algumas décadas. Aqui há uns anos conhecemos a R NineT, muito moderna, mas com um visual retro. E agora temos perante nós a nova R18, um monstro de duas rodas, carregado de história e paixão e em que todos gostaríamos de somar quilómetros, sem pressa, sem destino, apenas porque sim.
Esta nova cruiser tem como peça central o seu colossal motor Boxer de 1800 cc, só por si, uma obra de arte. A sua potência máxima ronda os 91 cv e o binário máximo chega quase aos 160 Nm, sendo que a sua quase totalidade estará sempre disponível entre as 2000 e as 4000 rpm. O veio de transmissão exposto é outra das suas caraterísticas mais visíveis. Da decoração mais clássica também fazem parte diversos cromados e uma tonalidade negra para a maioria dos componentes, sendo que a versão de lançamento First Edition é apenas identificada pelo logótipo específico que podemos encontrar na zona lateral. Apesar do visual mais clássico, no entanto, não fica de fora um sistema de iluminação totalmente em LED, um painel de instrumentos circular, mas com um mostrador digital e modos de condução específicos para cada estado de espírito. E claro, as hipóteses de personalização são mais que muitas e o seu limite é apenas a nossa imaginação.
