EXTRAVAGÂNCIA PALPÁVEL
Combinando a dedicação artesanal e a alta tecnologia com elementos de competição para criar um todo arrebatador, o BMW M6 Gran Coupé apresenta a dose certa de extravagância. Com os seus poderosos contornos, a carroçaria alongada sugere uma experiência de condução única mesmo quando o veículo está parado. Detalhes atrativos realçam a excecional personalidade, tanto exterior como interior – sendo o interior um exemplo de novos padrões de referência em termos visuais e táteis, através dos sofisticados equipamentos opcionais da linha BMW Individual. No exterior, o carácter único do BMW M6 Gran Coupé é percetível de qualquer ângulo. Mesmo ao primeiro olhar, as entradas de ar na dianteira revelam de imediato as pretensões desportivas do automóvel. Tal como cada detalhe deste elegante modelo de quatro portas, baseiam-se em primeiro lugar no princípio da funcionalidade, fornecendo um volumoso caudal de ar ao motor potente que aguarda atrás da grelha M em forma de rim com barras duplas cromadas. Ao abrir uma das quatro portas, a soleira com o logótipo M impressiona de imediato. E ao sentar-se num dos cinco bancos de contornos perfeitos, o ambiente de exclusividade interior cativa instantaneamente. Existe um banco no BMW M6 Gran Coupé que é sempre o mais popular: o banco do condutor. Com uma ergonomia perfeita, o interior tradicionalmente orientado para o condutor oferece o ambiente ideal, tanto em viagens longas como em percursos rápidos. Para que o condutor mantenha tudo sob controlo, o BMW Head-Up Display a cores projeta todas as informações importantes diretamente no para-brisas.Em termos de desempenho, a transmissão de embraiagem dupla M com Drivelogic é uma inovadora transmissão de sete velocidades especialmente desenvolvida para os motores de altas rotações BMW M. O sistema inclui a seleção automática da velocidade com otimização da tração, o sistema de controlo do arranque, a assistência a baixa velocidade, bem como a função automática Start/Stop. Pode ser controlada de forma automática ou manual, utilizando as patilhas de mudança de velocidade no volante M em pele ou a alavanca seletora na consola central. A transmissão de dupla embraiagem M permite mudanças de velocidade extremamente rápidas sem qualquer interrupção da força de tração. Isto deve-se às duas subtransmissões, cada uma com a sua própria embraiagem, que transmitem continuamente a potência do motor às rodas sobrepondo as embraiagens. Quer o condutor selecione o modo automático (modo D) quer o modo manual (modo S), o Drivelogic oferece sempre três opções de engrenagem: extremamente desportiva, confortável e eficiente.