BMW M440i xDrive Coupé

A ELEGÂNCIA DAS LINHAS DE UM COUPÉ é algo que a BMW sempre soube destacar ao longo da sua história, seja qual for o tamanho do modelo em questão. No caso no novo Série 4 é a controversa grelha que ganha o maior destaque nas redes sociais e meios de comunicação, em vez de olharmos para todo o conjunto que também conta com outras diferenças. Mas se nos lembrarmos das criações de Chris Bangle, muitas também foram controversas no início e hoje ainda há alguns modelos com uma boa procura no mercado dos usados. Neste M440i, há mais espaço a bordo, mais conforto, equipamento e refinamento, mas ainda é o motor que mais nos cativa. O fabuloso seis cilindros em linha que a marca alemã se encontra a aperfeiçoar há algumas décadas destaca-se pelo seu equilíbrio e pela sua suavidade de utilização, sendo que esta versão já conta com valores que conseguem deixar para trás as versões mais desportivas de gerações anteriores do Série 3 e Série 4. Afinal, são 374 cavalos de potência e 500Nm de binário que, com a ajuda da caixa de velocidades automática Steptronic de oito relações e do sistema de tração integral xDrive, ambos presentes de série nesta versão, conseguem levar este Coupé dos 0 aos 100 km/h em pouco mais de quatro segundos. Além disto, esta motorização também já tem associada a tecnologia Mild-Hybrid de 48V que, através da energia captada nas desacelerações e travagens, que armazena numa bateria especifica, ainda consegue um pouco mais de potência na altura em que é solicitada uma maior intervenção do motor, mas também nos momentos em que a eletricidade faz bastante falta, como quando o motor se desliga num semáforo, por exemplo.

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