MUSEU BMW – Automóveis personalizados

Apresentando automóveis que são verdadeiras obras de arte, o museu da BMW em Munique dá a conhecer alguns dos artistas que personalizaram os automóveis da marca nos últimos 40 anos. Nós estivemos lá. 

Localizado perto do Olympiapark em Munique, o museu automóvel da história da BMW foi criado em 1973, pouco depois do arranque dos Jogos Olímpicos de verão. No museu descobrem-se sete dos 19 veículos personalizados por artistas de renome. Entre eles estão os Big Four, os BMW Art Cars de Alexander Calder, Frank Stella, Roy Lichtenstein e Andy Warhol, bem como os Art Cars #18 da artista chinesa Cao Fei e #19 do americano John Baldessari. O BMW M3 GT2 de Jeff Koons é a cereja no topo do bolo desta mostra. A grande particularidade destes modelos é que todos eles brilham em pista. 

Mas vamos à história de cada automóvel, em 1975, Alexander Calder pintou um BMW 3.0 CSL. Nesse mesmo ano, o leiloeiro e piloto de corridas francês Hervé Poulain deu a conhecer toda a sua potência nas 24 Horas de Le Mans. O Art Car de Frank Stella esteve no ano seguinte na posição de partida da mesma competição. Cao Fei e John Baldessari, os mais recentes convidados do projeto, personalizaram dois automóveis BMW M6 GT3.  A artista chinesa apresentou o BMW Art Car #18, com acabamentos em carbono preto, que reflete todas as mudanças que estão a ocorrer na China e que se ligam às tradições e ao futuro desse país. Cao Fei apresenta, assim, o primeiro BMW Art Car combinado com vídeo de realidade aumentada. O americano John Baldessari deixou a sua marca no 19.º BMW Art Car, apostando apenas no vermelho, amarelo, azul e verde. 

Escolha criteriosa 

Já com um total de 19 automóveis, este projeto reúne artistas que são selecionados  por um grupo de conceituados curadores e diretores de museus de todo o mundo. 

O automóvel número 20, provavelmente não surgirá tão brevemente como seria esperado, até porque o que distingue o projeto é a distância temporal que se verifica entre cada um dos modelos já existentes.