VOLVO XC90

8 de Novembro de 2015

163261_The_new_Volvo_XC90DESIGN PURO

A segunda geração do SUV premium da Volvo resulta da revolução operada no construtor sueco desde a sua compra, em 2010, pelo fabricante chinês Zhejiang Geely Holding. O XC90 é o primeiro automóvel a ser desenhado de raiz na nova era da Volvo, contudo, existem dois pilares que se mantêm na filosofia do construtor sueco: a ênfase na segurança e na tecnologia ao serviço das pessoas. O leque de motores deste SUV inclui um motor diesel turbo D4 de 190 cv, 400 Nm e um consumo de aproximadamente 5,0 l/100 km, numa versão de tração dianteira; um motor diesel biturbo D5 de 225 cv, 470 Nm e um consumo de cerca de 6,0 l/100 km; bem como dois turbos sobrealimentados a gasolina – T6 de 320 cv, 400 Nm, 7,7 l/100 km de consumo, e T5 de 254 cv e 350 Nm. Porém, o maior destaque vai para a motorização híbrida gasolina/elétrica plug-in, designada T8, que combina o propulsor T6 acoplado ao eixo dianteiro com um motor elétrico de 80 cv que aciona as rodas traseiras. Tudo somado, equivale a uma potência de 400 cv, debitando um binário máximo de 640 Nm. Com uma autonomia para cerca de 40 km em modo 100% elétrico, este modelo anuncia médias estimadas de 2,6 l/100 km e de 60 g/km de emissões de CO2. Uma vez que os propulsores do XC90 pertencem à gama Drive-E, estes são mais económicos e eficientes, sendo todos de 2.0 litros e de quatro cilindros em linha. As versões T6, T8 e D5 trazem uma caixa automática de oito relações. O Volvo XC90 inaugura um novo chassis modular SPA (Scalable Product Architecture), que será a base dos novos veículos Volvo. A nova arquitetura possibilita um melhor aproveitamento do espaço interior, com sete lugares idênticos, dotados de novos bancos ergonómicos que se adaptam à coluna vertebral e uma capacidade de carga de até 1899 litros (quando se opta por rebater a segunda e a terceira filas). Inspirado no Concept XC Coupé, o XC90 apresenta um design que o fabricante define como rugged luxury – robustez luxuosa. Esta descrição adapta-se perfeitamente ao automóvel, já que este exibe um visual exterior de solidez, luxo e até uma certa agressividade que lhe é conferida pela grande grelha frontal, onde sobressai ao centro o novo emblema de grandes dimensões da Volvo e as luzes diurnas de LED em forma de martelo deitado – o martelo de Thor, deus da mitologia nórdica.



Categoria: On The Road

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